管理番号 | 中古 :Z1729349023 | 発売日 | 2025/02/12 06:38 | 定価 | 54450円 | 型番 | 80163462360 | ||
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原型 | 原田千一 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) セレナ FNC26 (4WD NA 22/11~) (BAIN706M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) セレナ GNC27 (4WD HV 28/8~) (BAIN709M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ヴォクシー ZRR80W (FF NA 29/7~) (BAIT930M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エスクァイアハイブリッド ZWR80G (FF HV 29/7~) (BAIT930M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) セレナ HC26 (FF HV 25/12~ 後期) (BAIN707M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アクセラスポーツ BL5FW (FF NA 21/6~25/10) (BAIM130M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ウィッシュ ZGE20W (1.8S) (FF NA 21/4~24/3) (BAIT865M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルテッツァ GXE10 (FR NA 10/10~17/7) (BAIT310M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) オーリス ハイブリッド ZWE186H (FF HV 28/4~) (BAIT571M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) オーリス NRE185H (120T) (FF TB 27/4~) (BAIT571M)
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
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